Bab Enam Puluh: Wajah Baru Kota Madelin

Medellin, kota terbesar kedua di Kolombia, adalah ibu kota Provinsi Antioquia. Kota ini terletak sekitar 240 kilometer barat laut dari Santa Fe Bogotá. Jumlah penduduknya sekitar 1,639 juta jiwa. Medellin berada di Lembah Aburra, di kaki barat Pegunungan Cordillera Tengah, di tepi Sungai Porce. Ketinggiannya 1.541 meter di atas permukaan laut. Suhu rata-rata tahunan 21,5°C dengan curah hujan tahunan 1.309 milimeter. Sepanjang tahun udaranya seperti musim semi, sangat nyaman untuk dihuni. Kota ini didirikan pada tahun 1675. Awalnya, daerah ini dikenal sebagai wilayah pertambangan emas dan perak. Pada akhir abad ke-19, jalur kereta api dibangun di sini. Sejak 1930, Medellin menjadi pasar kopi terbesar di negara itu serta pusat industri kulit dan tekstil, lalu tumbuh menjadi kota industri modern. Jumlah pekerja manufaktur di sini mencapai seperempat dari total nasional. Lebih dari 80% produksi tekstil nasional dan hampir seluruh peleburan baja serta produksi gula tebu terkonsentrasi di sini. Industri lainnya mencakup kimia, karet, plastik, pengolahan makanan, peralatan listrik, mesin pertanian, semen, hingga rokok. Pertanian di sekitar kota sangat maju, dan daerah ini juga merupakan salah satu produsen kopi tradisional. Medellin adalah pusat transportasi kereta api dan jalan raya, serta memiliki bandara internasional. Kota ini juga merupakan pusat pendidikan dan budaya penting, memiliki lima universitas, lembaga penelitian, museum, dan kebun raya. Tentu saja, semua ini adalah data dari masa mendatang.

Setibanya di Medellin, Chalco mendapati bahwa Universitas Sains dan Teknologi Donghua masih dalam tahap pembangunan dan penataan. Karena itu, pihak kampus memberinya cuti selama tujuh hari. Chalco pun memutuskan untuk berjalan-jalan menikmati kota Medellin selama beberapa hari ke depan.

Lima tahun lalu, ia pernah datang ke kota ini. Saat itu, meski perdagangan berkembang pesat, kesenjangan antara si kaya dan si miskin sangat nyata; ada kawasan elit dan juga perkampungan kumuh. Kondisi kebersihan kota sangat buruk. Banyak orang membuang sampah sembarangan, air limbah mengotori jalanan, dan baru dibersihkan sepuluh hari atau dua minggu sekali. Saat itu, alat transportasi utama adalah kereta kuda, dan kotoran kuda berserakan di mana-mana.

Namun, kedatangannya kali ini disambut dengan perubahan besar. Kota ini kini memiliki petugas kebersihan dan tenaga penyapu lingkungan. Tugas kebersihan lingkungan dipegang oleh para lansia dan orang paruh baya, yang bertugas menyapu jalan dan mengumpulkan sampah ke dalam tong-tong. Sementara itu, petugas kebersihan bertanggung jawab membersihkan saluran air dan membawa sampah dari tong ke luar kota untuk dibakar atau ditimbun, biasanya dilakukan oleh pemuda yang tidak memiliki keahlian khusus. Kota menjadi bersih, tentu saja orang-orang yang tinggal di sini kini hidup lebih nyaman.

Untuk pertama kalinya di kota ini juga muncul jalur trem. Konon, ketika jalur ini dibuka tiga bulan lalu, seluruh kota gegap gempita. Jalanan dipenuhi lautan manusia, sampai-sampai balai kota mengerahkan tiga puluh ribu pasukan pelopor untuk menjaga ketertiban. Namun, trem listrik pertama yang melaju di jalan utama utara-selatan yang panjangnya kurang dari lima kilometer, justru membutuhkan waktu dua jam di perjalanan perdananya. Padahal, bila tanpa hambatan, dari stasiun utara ke stasiun selatan hanya berhenti di empat stasiun dan dapat ditempuh dalam lima belas menit saja. Peralihan dari kereta kuda ke lokomotif uap saja belum lama, kini sudah muncul trem listrik. Surat kabar New York dan London pun ramai memberitakan peristiwa bersejarah ini. Di Pulau Ishara, tentu saja sudah ada berbagai jenis mobil dan kereta api modern, tetapi hingga tahun 1879, orang asing masih dilarang memasuki kawasan industri dan permukiman di pulau itu, kecuali di dua atau tiga pelabuhan dagang khusus.

Chalco sendiri mendapat kartu izin khusus sementara, dengan foto berwarna dirinya, berlaku selama satu tahun. Bagi orang asing, kabarnya jika berkelakuan baik dan tanpa catatan kriminal, setelah setahun bisa mengajukan izin tinggal menengah lima tahun. Sedangkan warga Tionghoa mendapat izin tinggal satu tahun, kartu identitas tinggal sepuluh tahun, dan kartu penduduk tetap; konon, hanya kurang dari delapan ribu orang yang berhasil mendapatkan status penduduk tetap, dan mereka adalah pendukung setia pasukan pelopor dan perwakilan Tionghoa yang berjasa besar.

Chalco merasa sistem ini sangat menarik. Kabarnya, pelaku kriminal atau pedagang asing jangka pendek adalah pemegang utama izin sementara satu tahun ini, yang menjadi tekanan sekaligus dorongan bagi mereka.

Di kota ini, polisi terbagi dalam banyak jenis: ada patroli keamanan, pemadam kebakaran, polisi lalu lintas, satuan khusus, polisi air, polisi hutan, serta satuan pengamanan khusus yang melindungi lembaga pemerintah. Hal itu membuat kondisi keamanan di Medellin sangat baik.

Selain itu, di banyak persimpangan besar kini terdapat kios koran yang menjual berbagai surat kabar dan majalah, hingga novel-novel dari berbagai genre. Ada juga minuman manis asam yang disebut Cola Tiongkok—nama yang terdengar sangat aneh!

Saat ini, Li Song merangkap jabatan sebagai Wakil Wali Kota Eksekutif Medellin, sedangkan wali kotanya adalah Shen Bing. Benar, pusat pemerintahan Donghua kini sudah dipindahkan ke Medellin.

“Untuk saat ini, penataan awal Medellin sesuai dengan rencana. Lembaga dan tim pengelola kebersihan kota sudah dibentuk dan mulai beroperasi; peraturan penanganan keamanan telah dikeluarkan, delapan pos patroli keamanan sudah berdiri, serta lima puluh tim patroli jalanan dengan delapan ratus personel telah aktif.

“Aset gereja yang telah disita mulai dikelola dan diintegrasikan oleh Red Star International yang dimiliki pemerintah; seluruh pejabat besar dan kecil lama Medellin sudah dikumpulkan dan menjalani pelatihan terpusat di sekolah pemerintahan yang baru kami buka. Saat ini, semuanya berjalan normal.”

Shen Bing mengangguk. Untuk wilayah baru, kota baru, dan situasi baru, apa yang dilakukan Li Song sungguh di luar dugaan.

Setiap upaya besar reformasi atau bahkan mengobarkan perang, pasti akan mengguncang saraf negara kapitalis mapan seperti Inggris dan Amerika.

Sekarang, Donghua memiliki populasi delapan juta jiwa, luas wilayah 1,4 juta kilometer persegi, dan telah menjadi kekuatan besar yang tidak bisa diabaikan di dunia.

Selain itu, struktur penduduk Kolombia saat ini cukup kompleks. Setelah merdeka, kelas tuan tanah kulit putih kelahiran lokal menguasai kekuasaan di sebagian besar negara, menjalankan pemerintahan otoriter, mempertahankan sistem kepemilikan tanah perkebunan besar dan eksploitasi feodal sehingga perkembangan ekonomi berjalan lambat. Inggris, Amerika, dan negara-negara lain memanfaatkan keadaan ini untuk menjadikan negara-negara di kawasan tersebut sebagai pemasok bahan mentah, tempat membanjirnya barang dan modal mereka. Terutama Amerika Serikat yang bangkit pada akhir abad ke-19, dengan kekuatan ekonomi dan posisinya yang strategis, berhasil menyingkirkan kekuatan negara lain dan menjadi penguasa Amerika Selatan. Rakyat Amerika Selatan pun melancarkan perjuangan panjang menentang imperialisme, hegemoni, dan kolonialisme demi mempertahankan kedaulatan nasional. Setelah Perang Dunia Kedua, perjuangan itu semakin dalam dan meluas. Negara-negara Amerika Selatan menjadi pelopor perlawanan terhadap hegemoni laut negara adidaya, memulai gelombang nasionalisasi sumber daya alam, mendorong integrasi ekonomi kawasan, serta berusaha membangun tatanan ekonomi internasional baru, sehingga mencapai banyak kemajuan dalam pengembangan ekonomi nasional. Pada tahun 1966 dan 1975, bekas koloni Inggris Guyana dan koloni Belanda Guyana masing-masing berhasil merdeka dari penjajahan. Kini, selain Guyana Prancis dan Kepulauan Malvinas (Falkland) yang menjadi wilayah sengketa antara Inggris dan Argentina, terdapat dua belas negara merdeka di Amerika Selatan. Semuanya termasuk negara berkembang.

Di satu sisi, para tuan tanah kulit putih lokal menguasai banyak lahan dan membentuk kelas pemilik perkebunan besar, sementara sebagian besar penduduk asli Inka kehilangan tanah dan menjadi hamba tani, atau melarikan diri ke pegunungan dan hutan. Revolusi di Amerika Selatan memang tidak tuntas, para kapitalis lokal dan orang kulit putih yang berkuasa masih memiliki hubungan erat dengan mantan penjajah Spanyol. Petani biasa tetap tidak mendapat kebebasan, hak pendidikan, dan persamaan yang seharusnya mereka peroleh setelah merdeka. Struktur sosial masih kacau dan tidak adil.

Shen Bing menyimpulkan:

“Tugas kita adalah mengandalkan kekuatan utama warga Tionghoa untuk membantu masyarakat Inka di akar rumput memperoleh pendidikan dan kepercayaan budaya; membantu mereka memperbaiki varietas pangan pertanian, meningkatkan teknik bercocok tanam, memperluas layanan kesehatan dan sanitasi, serta membangun Daerah Otonom Khusus Inka yang indah dan makmur, sehingga kita dapat menyelesaikan pengepungan terhadap kekuatan kulit putih dan mendirikan Donghua Baru milik kita!”