Bab 74: 9527 Merangkum Penataan Sumber Daya
Pada tanggal 20 April 1880, jaringan Lán Líng telah berdiri genap empat tahun, dengan jumlah pengguna yang melebihi 8000 orang. Ini merupakan rekor sejarah, karena lebih dari 7600 orang di dalamnya sudah dapat dianggap sebagai pekerja jaringan tingkat awal, atau setidaknya memiliki pemahaman dasar tentang komunikasi dan jaringan komputer. Mereka adalah karyawan yang relatif unggul dan setia di dalam Grup Donghua.
Forum 9527 hari ini menampilkan postingan dari moderator Kakak Yan Zi di posisi teratas.
[Teratas] Pemilihan 20 peristiwa dan pencapaian sejarah terbesar era Donghua, Han Tang, dan Luson dari tahun 1874-1880!
Leng Bingbing: Aku merekomendasikan Donghua Group yang berhasil menguasai 75% saham, mengendalikan hak penggalian dan operasi Terusan Panama selama 50 tahun ke depan, serta memenangkan Pertempuran Sungai Yi melawan Prancis, Amerika Serikat, dan pemerintahan Liberal Kolombia.
Xiao Yatou: Saya merekomendasikan Wang Yong, Chen Mengling, Wang Xiaofeng, Chen Wenting, dan Meng Xiaohui yang melakukan perjalanan kedua ke Laut Selatan pada tahun 1874, meyakinkan jenderal terkenal Liu Yongfu yang pernah terlibat dalam Gerakan Kerajaan Taiping untuk bergabung dengan Donghua bersama pasukan bendera hitam heroiknya, menduduki Pulau Luson, mendirikan Wilayah Administratif Khusus Luson, serta membuka jalur besar migrasi orang Tionghoa pesisir ke Amerika Selatan dan basis logistik.
Pawa Luodi: Saya merekomendasikan organisasi kita yang pada tahun 1876 menyambut jenius terbesar abad ini, ilmuwan terkemuka Nikola Tesla, yang pada tahun 1880 masih berusia 24 tahun, kini menjabat sebagai Wakil Rektor Universitas Teknologi Donghua, Wakil Direktur Akademi Donghua, serta peneliti senior di think tank Han Tang. Ia berhasil membuat pesawat terbang berbentuk piringan untuk pertama kalinya (baiklah, memang mirip pesawat luar angkasa).
Xiao Diao: Berhasil meyakinkan jenderal Chen Yonglu dari pasukan Kerajaan Taiping di Amerika Selatan beserta 20.000 sukarelawan Tionghoa untuk bergabung dengan Donghua, sehingga menarik puluhan ribu pekerja Tionghoa di Amerika berkumpul di Kota Dà Táng dan Kota Dà Hàn.
Hanhan: Liu Yun, Li Po, dan Xu Yong, bersama 20.000 pekerja Tionghoa, berhasil merebut Kota Panama, menguasai pelabuhan terbesar di Terusan Panama dan mengubah nama kota itu menjadi Kota Zhonghua.
Qingqing: Kami berhasil melakukan perjalanan lintas waktu melalui terowongan besar Amerika Selatan ke Kota Xià Pī pada zaman Tiga Kerajaan, dan di bawah pengepungan pasukan Cao Cao, berhasil menyelamatkan Chen Gong, Zhang Liao, Gao Shun, beserta lebih dari 2000 prajurit mereka.
San’er: Tahun 1876, kami kembali menyambut dua kapal barang seberat 20.000 ton, 42 orang Serbia, dan 18 orang Portugal, benar-benar pelintas waktu berkewarganegaraan asing.
Mbaba: Dalam satu tahun, kami telah menduduki seluruh wilayah Ekuador, setengah dari Kolombia, dan seluruh Panama. Jumlah penduduk menembus 9,5 juta, luas tanah mencapai 1,5 juta kilometer persegi.
Yan Zi Hua: Selama empat tahun, kami telah memproduksi mesin hidrolik pertama seberat 10.000 ton, generator hidroelektrik berkapasitas 100.000 kilowatt; total panjang rel kereta api telah menembus 2500 kilometer; kapal selam bertenaga diesel pertama telah digunakan untuk militer; produksi baja pada akhir tahun 1879 telah melebihi 150.000 ton; menurut Chou Gen Yan, roket telah mencapai jarak 300 kilometer, peluncuran satelit komunikasi sudah di depan mata!
Hui Hui Zi: Sampai saat ini, Donghua telah berhadapan dengan tentara Prancis, Inggris, Amerika Serikat, Belanda, Ekuador, dan Kolombia. Kesimpulannya, strategi dan taktik kita sudah melampaui mereka setidaknya 20 tahun.
Huajie: Baiklah, semua pendapat sangat bagus. Walau banyak teknologi dan pengetahuan canggih belum bisa ditampilkan di sini, kami yakin Donghua akan semakin kuat. Rekomendasi lainnya bisa dikirim melalui email ke: [email protected]!
Semua: Baiklah, baiklah!
Yan Zi Jie: Silakan diskusikan, menurut Donghua, mana yang lebih penting: pengelolaan minyak di Timur Tengah atau pengelolaan tambang besi di Australia?
Berikut data tentang minyak Timur Tengah dan tambang besi Australia.
Tentang minyak di Timur Tengah, semua sudah tahu.
Australia sebagai negara dengan cadangan dan produksi bijih besi terbesar di dunia, memiliki dampak mendalam terhadap pasokan bijih besi global. Sumber daya bijih besi Australia terpusat, terutama di wilayah Pilbara dan daerah tengah-barat.
Wilayah Pilbara memiliki bijih besi berkualitas tinggi, mudah ditambang, dan menjadi pusat perusahaan tambang besar. Tiga raksasa tambang bijih besi Australia, Rio Tinto, BHP, dan FMG, semuanya berada di wilayah ini, dengan fasilitas lengkap, rel kereta langsung ke pelabuhan, serta banyak pelabuhan modern seperti Pelabuhan Dampier, Hedland, dan Walcott.
Pilbara, seluas 500.000 kilometer persegi
Wilayah Pilbara terletak di barat Australia, menghadap Samudra Hindia, meliputi Pegunungan Hamersley dan daerah sekitarnya. Iklim di Pilbara panas dan kering, curah hujan tidak menentu, hanya ada beberapa peternakan domba.
Dari ibu kota Perth, menuju utara sejauh 1500 kilometer, akan tiba di Pilbara. Lima puluh tahun lalu, Pilbara masih merupakan padang gurun yang tak dikenal, lebih luas dari Provinsi Sichuan, hanya ada sedikit penduduk asli, kanguru, burung camar, tanah merah, dan awan putih.
Pada akhir abad ke-19, Pilbara ditemukan memiliki tambang emas, kemudian ditemukan tambang asbes dan bijih tantalum.
Pada tahun 1963, ditemukan sabuk bijih besi berkualitas tinggi terbesar di dunia di Pilbara, dengan bijih hematit (berbeda dengan magnetit) berkadar lebih dari 60%. Sejak saat itu, tanah yang tertidur selama jutaan tahun ini memulai babak baru sejarahnya. Dengan masuknya perusahaan tambang besar dunia seperti Rio Tinto, BHP, dan FMG, Pilbara berubah drastis, menjadi pusat tambang besi utama dan mesin penggerak ekonomi Australia.
Dari tahun 1963 hingga 1993, Pilbara memerlukan waktu 30 tahun untuk menghasilkan 100 juta ton bijih besi pertama; dari 1993 hingga 2002, sembilan tahun untuk 100 juta ton kedua; selanjutnya setiap tiga tahun menghasilkan 100 juta ton. Kini, Pilbara menghasilkan 200 juta ton bijih besi per tahun, dengan populasi tetap 60.000 orang, memiliki tiga pelabuhan besar dengan kapasitas angkut 250 juta ton per tahun.
Tambang besi utama di Pilbara tersebar di empat kawasan: bagian tengah-selatan, kawasan Hamersley, utara Pilbara, dan kawasan Kimberley. Tambang-tambang ini memiliki tubuh bijih yang tebal, skala besar, kontinuitas baik, dan kualitas stabil. Sebelum tahun 1990-an, perusahaan utama yang mengembangkan tambang besi adalah Hamersley Iron Limited, Robe River Joint Venture, dan BHP Iron Limited.
Hamersley Iron Limited adalah produsen bijih besi terbesar di Australia, memiliki enam tambang di Pilbara Barat (Tom Price, Paraburdoo, Channar, Marandoo, Brockman No.2, dan Yandicoogina, dikenal sebagai kelompok tambang Hamersley).
Menurut data Wind, pada tahun 2018, Pilbara mengirimkan 801 juta ton bijih besi, 98,98% dari total pengiriman Australia. Sedangkan bijih besi di wilayah tengah-barat Australia kualitasnya relatif rendah dan didominasi perusahaan tambang kecil-menengah.
Cuaca adalah faktor siklus terpenting yang mempengaruhi produksi bijih besi. Pilbara terletak di barat laut Australia, terkena siklus angin tropis, setiap tahun dari Desember hingga April banyak hujan dan angin kencang, mempengaruhi transportasi kereta dan operasional pelabuhan.
Selama lima tahun terakhir, setiap akhir Januari dan awal Februari terjadi hujan lebat dan angin kencang, sehingga Pelabuhan Dampier dan Hedland sering tutup sementara. Biro Meteorologi Australia memperkirakan rata-rata waktu tutup pelabuhan sekitar 50 jam.
Selain efek siklus badai, pergantian tahun fiskal juga mempengaruhi. Setiap akhir Juni dan awal Juli adalah pergantian tahun fiskal Australia, pada waktu penghitungan, semua perusahaan tambang meningkatkan pengiriman pada Juni, sehingga minggu pertama Juli (minggu ke-27) biasanya mengalami penurunan pengiriman.
Penemuan tambang baru dan inovasi teknologi juga meningkatkan volume pengiriman. Rio Tinto butuh enam tahun untuk mewujudkan transportasi otomatis dari tambang ke pelabuhan, mengurangi risiko kecelakaan dan meningkatkan efisiensi serta kapasitas pengiriman.
Penambangan tambang baru juga langsung meningkatkan produksi dan pengiriman. Saat ini, Australia Barat terus meningkatkan investasi di sektor bijih besi, mengeksplorasi tambang baru dan mengoptimalkan pelabuhan yang ada. Diperkirakan akhir 2022, kapasitas bijih besi akan naik 342 juta ton.
Faktor ekonomi juga mempengaruhi pengiriman bijih besi. Namun, tiga tambang utama memiliki biaya tunai sangat rendah, sekitar 12 hingga 14 dolar, sehingga meski harga bijih besi turun, mereka tetap dapat menekan keuntungan agar produksi dan operasi berjalan normal.
Sebaliknya, perusahaan kecil-menengah sangat sensitif terhadap harga, harga terlalu rendah menyebabkan biaya operasi tidak tertutupi, berpotensi mengurangi produksi, menghentikan operasi, bahkan bangkrut. Namun, karena kontribusi produksi dan ekspor mereka kecil, efeknya terbatas.
Dari distribusi, 91% dari cadangan bijih besi yang bernilai ekonomi di Australia sudah ditemukan, terutama di Australia Barat, terutama di Pilbara dan wilayah tengah-barat.
Pilbara didominasi bijih besi berkualitas tinggi, termasuk Maramanba, bijih sungai, bijih Brockman rendah fosfor dan tinggi fosfor. Di kawasan ini, terdapat pelabuhan modern seperti Dampier, Hedland, dan Walcott.
Karena kapasitas bijih besi Australia terpusat dan dekat pelabuhan, jika terjadi cuaca ekstrem di area tambang atau pelabuhan, volume pengiriman akan sangat terpengaruh dan berdampak pada pasokan bijih besi global.
Sebagai contoh, Pilbara terletak di pesisir barat laut Australia, berdekatan dengan Samudra Pasifik, merupakan daerah yang paling terkena dampak angin tropis. Biro Meteorologi Australia menyatakan cuaca buruk disebabkan oleh fenomena La Nina di Pasifik tropis dan suhu laut yang tinggi di utara dan timur Australia. Sejak 1910, terjadi 48 badai dengan kecepatan di atas 90 km/jam, rata-rata setiap dua tahun sekali. Menurut statistik, Desember hingga April adalah musim angin tropis, dengan puncak pada Februari.
Dari Perth ke Pilbara berjarak 1500 kilometer ke utara. Lima puluh tahun lalu, Pilbara masih padang gurun tak dikenal, lebih luas dari Sichuan, hanya dihuni sedikit penduduk asli, kanguru, burung camar, tanah merah, dan awan putih.
Pada tahun 1963, ditemukan sabuk bijih besi berkualitas tinggi terbesar di dunia di Pilbara, dengan bijih hematit berkadar lebih dari 60%. Sejak saat itu, tanah yang tertidur jutaan tahun ini membuka lembaran baru sejarahnya. Dengan masuknya Rio Tinto, BHP, dan FMG, Pilbara berubah drastis menjadi ibu kota tambang besi dan mesin penggerak ekonomi utama Australia.
Dari tahun 1963 hingga 1993, Pilbara memerlukan waktu 30 tahun untuk menghasilkan 100 juta ton bijih besi pertama; dari 1993 hingga 2002, sembilan tahun untuk 100 juta ton kedua; selanjutnya setiap tiga tahun menghasilkan 100 juta ton. Kini, Pilbara menghasilkan 200 juta ton bijih besi per tahun, populasi tetap 60.000 orang, tiga pelabuhan besar, dengan kapasitas angkut 250 juta ton per tahun.
Yan Zi Jie: Kita sudah mendirikan Grup Investasi Sumber Daya Wode atas nama orang Jerman, Walker, dan akan mulai berinvestasi di wilayah Pilbara yang sebelum tahun 1960 masih berupa gurun. Tujuan akhir kita adalah membentuk wilayah otonomi Tionghoa di hampir 1 juta kilometer persegi Australia Barat, bahkan menjadi Dominion Donghua. Rencana ini akan dijalankan antara tahun 1880 hingga 1900.